阿拉伯聯合酋長國的“希望”號火星探測器於成功進入環火星軌道
（神秘的地球uux.cn報道）據cnBeta：阿拉伯聯合酋長國的“希望”號火星探測器於周二成功抵達火星，使該國成為派遣航天器研究太陽第四行星的少數國家之一。阿聯酋希望這次任務能在火星天氣模式上有重要發現，並在其經濟擺脫對石油的依賴時，促進新的科技行業的發展。
任務工程師說，希望號在美國東部時間上午10:30準時進行了一個複雜的全自動機動，稱為火星軌道插入（MOI）。這個機動會在航天器的最後一段旅程中踩下刹車，通過啟動全部6個Delta-V推進器27分鍾，將希望號75000英裏/小時的巡航速度降至11000英裏/小時。減速讓“希望號”被引入圍繞火星的“捕獲軌道”，正式到達紅色星球。
任務控製部門直到美國東部時間上午11點14分才確認MOI燃燒成功，因為通過美國宇航局的深空網絡，往返通信延遲了22分鍾。手動、實時控製是不可能的，所以希望號已經被編程為自行進行這些軌道舞蹈。
正如預期的那樣，“希望”號任務團隊在繞火星遠端飛行時，短暫地與探測器失去了聯係，切斷了大約15分鍾的無線電信號。
對於迪拜穆罕默德-本-拉希德航天中心的任務管理人員來說，“希望”號抵達火星是所有參與阿聯酋首次深空任務的成員最緊張的時候。去年7月，地球和火星在圍繞太陽的軌道上對準，這艘航天器從日本種子島航天中心發射後行駛了3億英裏。這也是本月訪問火星的三個火星航天器中的第一個，明天將有一個中國航天器抵達，下周美國宇航局的“毅力號”探測器也將跟進。
隨著成功進入火星軌道，該航天器將用兩年時間捕捉火星的全球快照，以更好地了解火星的大氣和天氣變化。
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（神秘的地球uux.cn報道）據cnBeta：外媒報道，天文學界正在密切關注它們的新聞推送，因為NASA“毅力號(Perseverance)”漫遊者任務正在接近火星的目的地。與此同時，中國的“天問一號”宇宙飛船也將於本月抵達火星，它將進入火星軌道並在那裏停留幾個月，然後在上麵部署火星車。
然而中國和美國並不是唯一兩個有希望在近期登陸火星的國家。阿拉伯聯合酋長國(UAE)也花費了七個月的時間等待其名為“希望號(Hope)”的宇宙飛船完成從地球到火星的漫長旅程。現在，距離到達還有不到24小時，這項任務即將實現它最大的裏程碑。
“希望號”任務可能沒有得到應有的報道，這在很大程度上是因為它被NASA和中國的其他火星所掩蓋，但“希望號”可不是一件小事情。據了解，“希望號”宇宙飛船非常巨大，跟一輛SUV一般大小。這是一艘相當結實的軌道飛行器，它搭載的儀器可以讓地球上的科學家了解火星大氣的很多情況。
首先，該航天器配備了高分辨率攝像機，其能在三種不同的紫外線波段和三種可見光波段捕捉圖像，這樣能提供從火星上方拍攝的可能最好的圖像。這架攝像機連同飛船上的另外兩台高能儀器--紅外光譜儀和紫外光譜儀--將有助於揭示火星稀薄大氣的各種成分。
這項任務幾乎全部集中在研究火星的大氣上，科學家認為這是需要進行更詳細研究的東西。關於火星的曆史，顯然還有太多人類所不知道的東西，但了解今天的火星大氣可以更好地推算火星大氣過去的樣子，而這些信息可以為火星表麵的樣子提供線索。
很長一段時間以來，地球一直受益於厚厚的、活躍的大氣層。如果火星曾經也是宜居的星球或火星表麵有過流動的水，那麽它就需要一個更像地球的大氣層。“希望號”項目未來的科研工作將可以帶來更多的數據從而讓人們對火星一窺究竟。